Новости

По уровню углеродного следа автомобили на топливных элементах более безопасны для климата, чем на аккумуляторных батареях

WasserstoffTankstellemitBZfahrzeugen_495Для достижения целей по защите климата транспортный сектор должен радикально сократить выбросы парниковых газов, вызванные использованием ископаемых видов топлива. Но насколько велик след парниковых газов у альтернативных двигателей? В исследовании, проведенном по заказу H2 Mobility Deutschland, ученые из Института солнечно-энергетических систем Фраунгофера ISE провели сравнение жизненного цикла транспортных средств с электрическими двигателями и транспортных средств на топливных элементах.

Прирост мощности солнечных электростанций в Польше может достичь 1 ГВт в 2019 году

солнечная энергетика в ПольшеСогласно седьмому отчету «Рынок солнечной энергетики в Польше в 2019 году» Института возобновляемой энергетики (Instytut Energetyki Odnawialnej – IEO), прирост мощности солнечных электростанций в Польше составил 235 МВт в 2018 году. Таким образом, общая мощность установленных в стране солнечных электростанций достигла почти 500 МВт, а к маю 2019 года она превысила 700 МВт.

Китайская Svolt Energy намерена инвестировать 2,2 млрд евро в строительство завода по производству аккумуляторных батарей в Европе

строительство аккумуляторного завода в ЕвропеКитайский производитель автомобильных аккумуляторов и других решений для хранения энергии компания Svolt Energy Technology Co. Ltd. сообщает о своих планах создать свое первое производство аккумуляторов в Европе, в которое будет инвестировано около 2,2 миллиарда евро.

Adler Solar из Бремена сообщает, что за 11 лет своего существования она протестировала пять миллионов солнечных батарей

Adler-Solar-Sichtpruefung-online_ODgxODMzWgНемецкая Adler Solar из Бремена сообщает, что за годы своего существования (с 2008 года) она провела испытания пяти миллионов солнечных батарей. Пятимиллионная солнечная батарея попала на испытания после пожара. В таких случаях обычно плавятся уплотнения, может деформироваться рама солнечной батареи, пленка на тыльной стороне может поменять свою структуру, а также повреждаются паяные соединения.

JA Solar поставила свои двусторонние солнечные батареи для крупнейшей солнечной электростанции в Южной Корее

kyiv-ukraine-april-ja-solar-signboard-141108345Компания JA Solar, один из ведущих производителей солнечных батарей в мире, сообщает о   поставке своих солнечных батарей типа PERC в исполнении стекло-стекло для крупнейшего проекта в Южной Корее на основе двусторонних моделей.

Контакты

ул. Малая Морская, 108, офис 414, Торговый Центр "КИТ", г.Николаев, Украина
+38 (067) 512 33 83
info@sunnik.com.ua
sunnik
sunnik