Новости
Исследование: от 10 до 24 миллиардов евро в год необходимо для наращивания рынка зеленого водорода в ЕС к 2030 году
К концу десятилетия для того, чтобы сделать «зеленый водород» конкурентоспособным в ЕС, потребуются ежегодные субсидии в размере от 10 до 24 миллиардов евро. Об этом говорится в совместном исследовании Agora Energiewende и Guidehouse «Повышение конкурентоспособности возобновляемого водорода: политические инструменты для поддержки зеленого H2», которое было представлено в четверг. Субсидии должны в первую очередь направляться в те области, где существует неоспоримая и незаменимая потребность в возобновляемом водороде в будущем — например, в промышленности в качестве замены природного газа или топлива для реактивных двигателей. Это имеет «экономическую целесообразность». …
Tongwei расширяет производство поликремния за счет нового завода на 200 тысяч тонн в год
Растущий спрос на солнечные батареи по всему миру побуждает производителей сырья планировать расширение производства для удовлетворения этого спроса. Компания Tongwei также объявила о намерении нарастить мощности по производству поликремния на 200 000 метрических тонн (MT) в год на новом предприятии, которое будет расположено в китайской провинции Сычуань. …
Домашняя система хранения электроэнергии позволяет повысить уровень использования солнечной электроэнергии при зарядке электромобиля до 80%
При среднем пробеге 14 000 километров в год, что соответствует 2 500 киловатт-часам потребления электроэнергии, солнечная электростанция мощностью семь киловатт и домашняя система хранения электроэнергии емкостью киловатт-часов достаточны, чтобы электромобиль в течение года работал на 80 процентах собственной солнечной электроэнергии. Таков результат анализа, проведенного EUPD Research. Аналитики исходят из того, что автомобиль подключается к зарядной станции с 17:00 по будням, во второй половине дня по субботам и утром по воскресеньям. …
Audi начнёт зарабатывать на каждом электромобиле столько же, как на машине с ДВС, лишь через пару лет
Аккумуляторная батарея современного электромобиля является самой дорогой его частью и одной из самых тяжёлых, поэтому резервы снижения себестоимости пока преимущественно сосредоточены на этом направлении. Представители Audi ожидают, что прибыльность электромобилей марки сравняется с машинами, оснащёнными ДВС, лишь через два или три года. …
ISE Фраунгофера исследует плавучие солнечные электростанции на карьерных озерах Германии
Институт солнечно-энергетических систем Фраунгофера ISE, энергетический концерн RWE Renewables и Бранденбургский технологический университет Котбус — Зенфтенберг (BTU), совместно с другими партнерами, намереваются подвергнуть несколько плавучих солнечных электростанций (FPV) с различными конструктивными решениями «интенсивному практическому испытанию» в рамках исследовательского проекта «PV2Float». Исследовательский проект рассчитан на три года. В настоящее время для проекта подбираются озера подходящих карьеров. …
Контакты
ул. Малая Морская, 108, офис 414, Торговый Центр "КИТ", г.Николаев, Украина
+38 (067) 512 33 83
info@sunnik.com.ua
sunnik
sunnik