Группа химиков из университета Глазго (Шотландия) в статье, вышедшей в журнале Nature Chemistry, обсуждает созданную ими систему гибридной наномолекулярной проточной батареи, которая может использоваться для высокоёмкого хранения энергии в форме электричества или водородного топлива.
Их «гибридная электро-водородная батарея», основанная на конструкции наноразмерных аккумуляторных молекул, может хранить энергию и, при необходимости, выделять энергию в виде электричества или газообразного водорода, которые могут использоваться в качестве топлива. Когда образуется концентрированная жидкость, содержащая наномолекулы, количество энергии, которую она может хранить, увеличивается почти в десять раз. Энергия может выделяться как электроэнергия или водородный газ, что позволяет гибко использовать систему в ситуациях, требующих водородного топлива или электроэнергии.
Зарядка такой батареи сводится к откачке использованной наномолекулярной жидкости и заливке новой. Таким образом, процедура зарядки для электромобилей будет мало отличаться от заправки бака бензином и займёт примерно столько же времени. Израсходованная батарейная жидкость после её зарядки будет готова к повторному использованию.
Один из авторов новой технологии, профессор Лерой Кронин, заявил: «Для того, чтобы будущие возобновляемые источники были эффективными, требуются высокоёмкие и гибкие системы хранения, сглаживающие пики и провалы в поставке энергии. Наш подход предоставляет возможность делать это электрохимически и может даже применяться в электромобилях, где батареи всё ещё заряжаются часами и имеют ограниченную емкость. Более того, очень высокая энергоёмкость нашего материала может увеличить дальность пробега электромобилей и повысить устойчивость систем аккумулирования энергии в периоды пиковых нагрузок».
Источник:
http://www.chemie.de/news/164792/fluessigbatterie-koennte-zu-flexibler-energiespeicherung-fuehren.html
https://ko.com.ua/zhidkie_batarei_mozhno_budet_zalivat_v_bak_kak_benzin_125691