За первые четыре месяца этого года количество общедоступных зарядных точек для электромобилей выросло на почти 16% до 27 730. Из них 14% — быстрозарядные. Это видно на основании опубликованного реестра зарядных станций Федерального объединения предприятий энерго-и водоснабжения Германии (BDEW). В нем учитываются все общедоступные и частично доступные точки зарядки, а также отчеты энергетических компаний и других участников рынка, таких как операторы парковок, супермаркеты и отели.
Как поясняет BDEW, почти 28 000 общедоступных точек зарядки достаточно для примерно 440 000 автомобилей с электроприводом. Однако в Германии в настоящее время зарегистрировано только около 280 000 электромобилей и гибридов. Поэтому общенациональный охват точками зарядки можно считать очень хорошим — особенно на фоне того, что 85% процессов зарядки происходят дома или на работе.
«Три четверти точек зарядки предоставлены компаниями энергетической отрасли. Они не только обеспечивают непрерывное расширение инфраструктуры зарядки, но и предоставляют эффективные сети, все больше электроэнергии из возобновляемых источников и обширные услуги», — объясняет генеральный директор BDEW Керстин Андреэ.
Принимая во внимание текущую дискуссию об экономической помощи в контексте коронавирусного кризиса, Андреэ также выступает за то, чтобы Европейский Союз придерживался установленных предельных значений для парка автомобилей с выбросами СО2. Бонусы за покупки электромобилей, предоставляемые в Германии, должны также основываться на том, чтобы стимулировать переход на экологически чистые транспортные средства.
Источник: https://www.pv-magazine.de/2020/05/06/zahl-der-oeffentlich-zugaenglichen-ladepunkte-steigt-stark/