Коронавирус оказал огромное влияние на экономику Китая, в том и на производство аккумуляторных батарей.
По расчетам Вуд Маккензи, в 2020 году в Китае будет произведено примерно на 10% меньше аккумуляторных батарей, чем предполагалось до появления вируса. Аналитики считают, что это как минимум минус 26 гигаватт-часов, а новый объем производства в Китае в 2020 году составит 237 гигаватт-часов. Падение производства может стать еще более серьезным, если коронавирус продолжит свое распространение.
Как объясняет аналитик Le Xu, различные карантинные меры в основном затронули производство автомобилей в провинции Хубэй и тяжелую промышленность в таких провинциях, как Шаньдун, Цзянсу, Чжэцзян, Фуцзянь, Аньхой и Гуандун. До того, как вирус разразился, ожидалось, что в 2020 году на эти провинции придется около 162 гигаватт-часов при производстве аккумуляторных батарей, или 61% от общего производства в Китае. Кроме того, некоторые заводы по производству аккумуляторных ячеек, в том числе Gigafactory Tesla в Шанхае, были полностью закрыты в рамках новогоднего праздника, который был затем продлен на две недели.
По мнению Le Xu, дефицит аккумуляторных батарей на мировом рынке может привести к замедлению процесса снижения производственных затрат как для электромобилей, так и для систем хранения электроэнергии. Кроме того, этот дефицит может затормозить строительство новых крупномасштабных энергонакопительных мощностей, запланированных в Австралии и в Китае. От задержек в поставках также могут серьезно пострадать разработчики проектов аккумуляторных систем хранения электроэнергии в Великобритании и США.
Источник: https://www.pv-magazine.de/2020/02/12/wood-mackenzie-corona-virus-koennte-speicherproduktion-in-china-um-zehn-prozent-sinken-lassen/