В июне федеральное правительство увеличило премию за покупку электромобиля до 9000 евро, и с тех пор количество заявок резко возросло. В июле Федеральное управление экономики и экспортного контроля Германии (BAFA) зарегистрировало 19 993 заявках — больше, чем когда-либо прежде. С начала года заявок поступило на 78,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным БАФА, доля отказов составляет 5%, главным образом из-за двойных заявок или заявок, которые не были представлены на законных основаниях или были неполными.
Однако несколько недель назад федеральное правительство вызвало проблемы, объявив, что заявителям больше не будет разрешено объединять несколько программ финансирования. Так, например, в земле Северный Рейн-Вестфалия больше не должно быть возможности одновременно подавать заявки на премию за покупку и на субсидию на приобретение электромобиля. Как сообщает Reuters, министерство экономики планировало тем самым избежать «чрезмерного финансирования». Это повлияло бы как на земельные проекты, так и на федеральные программы.
Теперь федеральное правительство, по-видимому, отступает. Как сообщает Handelsblatt, в настоящее время федеральное правительство рассматривает «вопрос об увеличении экологического бонуса даже без запрета на сочетание с другими программами», цитируется из письма государственного секретаря Ульриха Нуссбаума члену Бундестага СвДП Бернду Рейтеру. «Голосование по этому вопросу будет завершено в ближайшее время», — сказал Нуссбаум. Федеральное министерство экономики на вопрос Handelsblatt, ответило, что оно «находится в конструктивном обмене мнениями о том, где есть необходимость в корректировке и действиях» и планирует вместе найти хорошее решение.
Другие новшества касаются способа подачи заявок, некоторые из которых следует упростить. Например, заявителям не нужно снова вводить в заявку данные, которые уже есть в Федеральном управлении автомобильного транспорта Kraftfahrt-Bundesamt. Отныне необходимо вводить только идентификационный номер автомобиля, все остальные данные о производителе, модели и истории владельца будут извлекаться автоматически. Это упрощает процедуру, особенно для клиентов-лизингополучателей. Им больше не нужно запрашивать у арендодателя регистрационный документ на транспортное средство.
Операторам автопарков также будет проще: в будущем они смогут подавать заявки на получение эко-бонуса одновременно для до 500 автомобилей одной модели. И здесь данные автоматически извлекаются по идентификационному номеру автомобиля.
В принципе, однако, заявители должны торопиться, потому что для получения бонуса электромобиль должен быть доставлен вовремя. Срок действия повышенного бонуса истекает в конце 2021 года, а для некоторых моделей его может не хватить. Покупателям уже придется целый год ждать VW e-up, Smart EQ или Mini Cooper SE.
Источник: https://energyload.eu/elektromobilitaet/finanzierung/kaufpraemie-kombination-foerderungen/?fbclid=IwAR33BdNXFEsFloy-CsyS1HXDcx09RblkFbRvxGVLneHF4jvNyM53Cwq6NDA