Tesla Motors — очень маленький по мировым меркам автопроизводитель. Других независимых компаний со стотысячным объемом производства нет вообще. Самостоятельная компания должна производить примерно на порядок больше автомобилей — хотя бы миллион. Поэтому бизнес Теслы не просто убыточен, а находится в операционном минусе, то есть компания теряет деньги на основном виде деятельности — производстве автомобилей.
Пришел квартальный отчет Теслы, в котором мы видим несколько сомнительных рекордов:
- Квартальные убытки составили рекордные $671 миллионов.
- В расчете на одну акцию убытки составили рекордные $3,7, почти в два раза хуже предыдущего квартала и значительно хуже прогнозов.
- Свободный денежный поток также показывает рекордную деградацию — за квартал компанией было сожжено рекордные $1,4 млрд кеша, т.е. примерно по $16 миллионов каждый день:
- Имеет место деградация активов — все большую долю в них составляет дебиторская задолженность (т.е. чтобы избежать обвала продаж, они накачивают отгрузку в долг), складские запасы, неработающие фабрики, солнечные панели, «которые мы собираемся отдать в лизинг»:
- Растет собственная задолженность перед поставщиками и покупателями (сделавшими предоплату), текущие обязательства лишь ненамного меньше текущих активов.
- По объемам производства и продаж главным источником проблем стала Тесла 3, где идет многомесячное отставание от ранее анонсированного, но есть тревожные признаки и по прочим моделям. Если по 3-му кварталу Тесла сообщает пусть и о жалком, но росте продаж — на 4,5% по сравнению с тем же кварталом год назад, 4-й квартал начинается весело — предварительные октябрьские данные (оценки Autodata) сообщают об обвале продаж Теслы на 13,4%:
Вот такие дела. Будем продолжать вести наблюдение.
Источник: https://aftershock.news/?q=node/579866