Судно — плавучий конференц-зал «Orca ten Broke» завершило свой первый рейс в Берлин. Оно сможет ходить по всем внутренним водам Германии и Европы. Только в Германии это судно может зайти в порты 18 из 20 крупнейших городов. Так, например, уже получены заявки на «роуд-шоу» в землях Северный Рейн — Вестфалия, Гессен и Баден-Вюртемберг.
Это судно было построено компаниями Formstaal и Ostseestaal из Штральзунда по заказу берлинской Seminarschiff Fluxservice GmbH. Его привод осуществляется в основном за счет солнечной электроэнергии, но есть и двигатель, работающий на биотопливе. Аккумуляторные батареи для привода, а также аккумуляторы для бортового энергоснабжения и аварийных ситуаций поставлены специалистами по системам хранения электроэнергии компании Hoppecke, которая уже оснастила множество других судов своими аккумуляторными батареями.
Судно представляет собою многофункциональное место для проведения различных мероприятий на воде. На судне длиной 35 м и шириной 8 м могут поместиться до 200 человек. На его раздвижной крыше установлена солнечная электростанция мощностью 31 кВт.
Общая емкость 129 аккумуляторов составляет 250 кВт-часов. Даже без солнца судно может продолжать движение до семи часов. Кроме того, батареи обслуживают бортовую электросеть и служат в качестве аварийного источника питания.
Но судно не полагается только на солнечную электроэнергию: на борту установлен генератор мощностью 160 кВт, который берет на себя выработку электроэнергии при ее высоком потреблении или при недостаточном солнечном свете. Вместо дизельного топлива используется гидрогенизированное растительное масло: топливо представляет собой отходы растительного масла и жира, которые путем каталитической реакции с водородом были преобразованы в углеводород на нефтеперерабатывающем заводе.
Генератор будет использоваться преимущественно в темное зимнее время, отходящее тепло от двигателя будет использоваться для обогрева пола.
Источник: https://www.solarserver.de/solar-magazin/nachrichten/aktuelles/2017/kw38/seminarschiff-absolviert-jungfernfahrt.html