Совет экспертов по вопросам окружающей среды Германии рекомендует федеральному правительству ввести квоту на электромобили. К 2025 году каждый четвертый автомобиль должен быть электрическим. Эксперты сделали также предложения относительно того, как должна выглядеть транспортная политика нового федерального правительства, чтобы этот сектор вносил свой вклад в охрану окружающей среды.
Совет экспертов по вопросам окружающей среды Германии предлагает ввести квоту на электромобили. Эксперты, которые консультируют федеральное правительство по экологическим вопросам, рекомендуют, чтобы к 2025 году не менее 25% всех новых легковых автомобилей и легких грузовых автомобилей были оснащены электроприводами. «Пока что транспортный сектор не внес никакого вклада в сокращение выбросов парниковых газов», — говорит Клаудия Кемферт, член совета экспертов, в отношении изменения курса транспортной политики. «Электромобильность очень эффективна и готова для рынка. Мы должны срочно перейти к ней».
Три задачи для федерального правительства
Эксперты считают, что для достижения большей степени проникновения на рынок, политики и автомобильная промышленность должны решить прежде всего три задачи. С одной стороны, срочно заняться расширением инфраструктуры зарядки. С этой целью федеральное правительство должно увеличить финансирование и продлить его после 2020 года. Кроме того, необходимо расширить использование возобновляемых источников энергии, поскольку электромобильность может способствовать защите климата только, если автомобили заряжаются экологически чистой электроэнергией.
В качестве третьей задачи члены совета требуют от федерального правительства отстаивать претенциозные экологические и социальные стандарты в производстве комплектующих для электромобилей. Прежде всего, оно должно следить за производством аккумуляторных батарей и за экологическими последствиями при добыче сырья. «Помимо доказательства пригодности к повторному использованию самих продуктов, в инвентарные списки должно быть включено и ископаемое сырье», — говорит член Совета Вера Зузанне Роттер. «В долгосрочной перспективе это позволит постоянно иметь в наличие высококачественное вторичное сырье, что облегчит нагрузку на окружающую среду и обеспечивает доступность сырья для будущих поколений».
Перенести транспортное движение с дорог на шины и рельсы
В поле зрения экспертов попала также и неэффективность частного автотранспорта. Они советуют будущему федеральному правительству сделать все, чтобы люди вернулись к автобусам, троллейбусам и трамваям. Кроме того, новое федеральное правительство должно полностью отменить дизельные привилегии в виде более низкого налогообложения по сравнению с бензином. На уровне ЕС федеральное правительство должно бороться за претенциозные ограничения на выбросы СО2.
Источник: https://www.photovoltaik.eu/Archiv/Meldungsarchiv/article-794807-110949/sachverstaendigenrat-schlaegt-quote-fuer-elektroautos-vor-.html