С самого начала кампании по премированию за покупку электромобиля Федеральное управление экономики и экспортного контроля (Bafa) согласовало в общей сложности 75 339 заявок, из которых 45 493 приходятся на чистые электромобили, 29 827 — на гибридные и 18 — на транспортные средства на топливных элементах. В августе было согласовано еще 4 999 новых заявок. Об этом в понедельник сообщила государственная служба их Бонна.
Среди производителей по-прежнему лидируют BMW и Volkswagen. На обе компании вместе приходится более 24 900 заявок. На третьем месте расположился Smart с более чем 9000 заявок. Что касается регионального распределения, то Северный Рейн-Вестфалия в настоящее время развивает свой отрыв и все дальше удаляется от Баварии и Баден-Вюртемберга. Бремен, Мекленбург-Передняя Померания и земля Саар остаются в хвосте, все три земли еще не достигли отметки в 1 000 заявок.
Несколько продвинулось и расширение зарядной инфраструктуры. В списке зарегистрированных в Федеральном сетевом агентстве зарядных станций к началу августа насчитывается более 5400 единиц по всей стране.
Между тем, тезис о том, что рынок все еще не принимает электромобили, встречает все больше и больше критики. Кроме того, на данный момент на немецком рынке практически нет электромобилей, которые могут быть поставлены ранее 30 июня 2019 года. «Даже Аннете Винклер, бывшая глава Smart, и Херберт Дисс, управляющий директор группы VW, признались в феврале 2018 года, что они удивлены спросом, и что сроки поставки новых электромобилей никак не могут быть менее двенадцати месяцев», — говорит консультант Вильфрид Тис.
Источник: https://www.pv-magazine.de/2018/09/03/mehr-als-75-000-antraege-fuer-elektroautos-bewilligt/