Первый в мире автономный контейнеровоз с электрическим приводом «Яра Биркланд» 18 ноября успешно завершил свой первый рейс по Осло-фьорду — из Хортена в Осло, примерно в 60 километрах к северу.
Корабль был разработан в сотрудничестве с Kongsberg Group и построен судостроительной компанией Vard AS при государственной финансовой поддержке в размере 133,5 млн крон (13,3 млн евро). Планируется, что он будет введен в коммерческую эксплуатацию в 2022 году, но на двухлетнем этапе испытаний он еще не будет полностью автономным, а будет управляться экипажем.
Судно Yara Birkland было введено в эксплуатацию в 2017 году норвежской компанией Yara International, одним из крупнейших в мире производителей удобрений. Судно будет перевозить минеральные удобрения между заводом в Порсгрунне и норвежскими портами Бревик и Ларвик, откуда они будут отправляться по всему миру.
Общая мощность электропривода Yara Birkland составляет 1,8 мегаватт. Емкость батарей от швейцарского производителя Leclanché составляет 6,8 мегаватт-часов. Дальность хода составляет около 120 километров при крейсерской скорости 6-7 узлов (11-13 километров в час). Грузоподъемность составляет 120 TEU (1 TEU соответствует 20-футовому стандартному контейнеру). Для сравнения, грузоподъемность самых крупных контейнеровозов сегодня составляет более 20 000 TEU.
Источник: https://www.yara.com/corporate-releases/yara-to-start-operating-the-worlds-first-fully-emission-free-container-ship/