На приморском курорте Байрон-Бей, примерно в 160 км к югу от Брисбена в Австралии, с декабря 2017 года ходит первый в мире пассажирский электропоезд на солнечных батареях.
Электропоезд представляет собой любовно восстановленный пассажирский поезд из двух вагонов 1949 года. На его крыше установлены 6,5 киловатт гибких солнечных батарей. Первоначально он был оснащен двумя дизельными двигателями. Один был демонтирован и заменен аккумуляторной батареей с емкостью 77 киловатт-часов и соответствующей электроникой. Второй дизельный двигатель остался на борту для чрезвычайных ситуаций. Сегодня за движение поезда отвечают два 220-киловаттных электродвигателя. При торможении рекуперируется до 25% энергии и возвращается в аккумулятор.
Для поездки туда и обратно между станцией Байрон-Бей и Северным пляжем поезду требуется около пяти киловатт-часов электроэнергии для прохождения расстояния в почти 3,5 километра. Девять раз в день поезд курсирует между двумя остановками, заряда батареи практически хватает на целый день.
Солнечная электроэнергия для поезда генерируется частично на крышах двух вагонов. Однако, большая часть электроэнергии поступает от 30-киловаттной солнечной электростанции, установленной на крыше одной из станций. Избыточная электроэнергия подается в общественную сеть. В первый полный год эксплуатации в 2018 году в сеть было подано 60 000 киловатт-часов. Батареи поезда заряжаются с помощью двух обычных трехфазных зарядных станций для электромобилей мощностью 22 киловатта.
Что касается инсоляции, то, естественно, Австралия является благословленной страной. Да и прочие условия в Байрон-Бей вряд ли могут быть лучше: маршрут проходит почти ровно и по прямой. Остановка в каждую сторону только одна, так что поезд сначала набирает скорость, а затем, при торможении его массы в 70 тонн, кинетическая энергия спокойно преобразовывается обратно в электроэнергию.
Источник: https://www.photovoltaik.eu/Archiv/Meldungsarchiv/article-885148-110949/mit-dem-solarzug-an-den-strand-.html