Компания Stralsunder Ostseestaal GmbH & Co. KG получила заказ от ганзейского и университетского города Росток на строительство электро-солнечного пассажирского парома.
Паром должен быть готов к середине 2021 года. «Мы довольны доверием, которое оказал нам ганзейский и университетский город, отдав заказ региональному производителю», — говорит доктор Томас Кюмштедт, технический директор Ostseestaal и управляющий директор Ampereship GmbH.
«В нашей группе компаний мы опираемся на предыдущую успешную разработку полностью электрических судов для профессионального внутреннего судоходства». В последние несколько лет Ostseestaal построила десять электрических солнечных судов для различных применений. Совсем недавно был спущен на воду Sankta Maria II, первый в мире полностью электрический автомобильный паром для внутренних вод, который работает сейчас на Мозеле.
«Быстрое и надежное соединение городских районов к востоку и западу по Варнове очень важно для нашего города. Новый электро-солнечный паром позволит нам совершить настоящий квантовый скачок», — подчеркивает д-р Крис Мюллер-фон Рич Рековски, сенатор по финансам города Росток.
Новый электро-солнечный пассажирский паром предназначен для использования в гавани города Росток, где с середины 2021 года он будет курсировать на полкилометра между Кабуценхофом и Гельсдорфом. Паром будет перевозить до 80 пассажиров и 15 велосипедов за один тур. Привод двух гребных винтов по 45 кВт обеспечивается высокоэффективными батареями, которые заряжаются в общей сложности 36 солнечными батареями, установленными на крыше судна. По словам Шиллингера, катамаран, спроектированный компанией Ampereship, имеет максимальную скорость 14 км / ч, при этом для выполнения расписания достаточно рабочей скорости от 7 до 8 км / ч. Благодаря использованию экологически чистого пассажирского парома, работающего на солнечной электроэнергии, при движении по городу на Варнове каждый год экономится до 36 000 литров дизельного топлива. «Мы переносим электрическую мобильность на воду», — подчеркивает доктор Кюмштедт кредо кораблестроителей из Штральзунда.
Для того, чтобы иметь возможность решать сложные задачи на территории Штральзунда, компания все еще ищет квалифицированных специалистов в области сварки и горячей правки металла и рассчитывает на обучение и повышение квалификации примерно для 200 сотрудников.
Источник: https://www.windkraft-journal.de/2020/05/29/stralsunder-ostseestaal-baut-elektro-solar-personenfaehre/148903