Во второй раз после 2013 года команда Бохумского университета прикладных наук заняла второе место на чемпионате мира автомобилей на солнечных батареях The World Solar Challenge (WSC) в Австралии. Победителем, как и в предыдущие годы, стала команда из Эйндховена в Нидерландах.
Трудности с техникой, но также и необычно плохая погода со штормами и дождями, ставили снова и снова перед командой из Рурского региона почти неразрешимые задачи. Во время тестовых прогонов, а также вскоре после старта, возникли неисправности на контроллерах двигателя, которые обеспечивают электроэнергией двигатели на колесах. Только с помощью запасных частей, предоставленных командой из Кембриджа, которые не смогли участвовать в гонке из-за аварии на испытательном этапе, немцы смогли выйти на старт.
Даже в последний день гонки, в пятницу, 13-го, команду постигла еще одна неудача. В 500 метрах до финишной линии снова отказал блок управления двигателем. Из последних сил thyssenkrupp blue.cruiser достиг цели.
Однако, с самого начала бохумцы прочно считались победителем в неофициальной категории «Кто создал самую красивую машину?». Дизайн машины убедил всех на этом чемпионате мира. К сожалению, организаторами в этом году не вручалось никакой награды в этой категории.
В рамках чемпионата мира команда Solarcar представила также исследование по устойчивости в строительстве транспортных средств. С помощью так называемого анализа жизненного цикла LCA (Life Cycle Assessment), команда из Бохума исследовала полный процесс производства и использования автомобилей на солнечных батареях. При этом было проведено сравнение двух последних автомобилей из Бохумской Мануфактуры. Идея из Бохума вызвала живой интерес у Криса Селвуда, главы Bridgestone World Solar Challenge. В будущем во время соревнований в оценку команд, возможно, будут включены аспекты устойчивости, особенно в крейсерском классе.
Источник: https://www.solarserver.de/solar-magazin/nachrichten/aktuelles/2017/kw42/hochschule-bochum-wsc-vizeweltmeister.html