По-настоящему интересными электромобили становятся тогда, когда вы сами производите электроэнергию для их зарядки. Это действительно выгодно. Кроме того, солнечную электростанцию всегда можно расширить, если вы захотите установить у себя в гараже, например, настенное зарядное устройство.
Можно даже построить электрическую зарядную станцию независимо от домашней сети. Она работает следующим образом: вы ставите на гараж или на навес солнечные батареи и объединяете их с аккумуляторной батареей в автономную систему. От этой аккумуляторной батареи через настенное зарядное устройство осуществляется зарядка электромобилей. Так можно пережить несколько месяцев в году. Зимой, когда солнечной электроэнергии практически нет, электромобиль можно заряжать через розетку в домашней сети. Преимущество: солнечная островная система не облагается сетевыми сборами, налогами и сбором на развитие возобновляемых источников энергии. Можно полностью перейти на постоянный ток, включая зарядку аккумулятора автомобиля. Это значительно сокращает потери мощности (преобразование постоянного тока в переменный и обратное преобразование) и позволяет сэкономить деньги.
Большинство домов в Германии имеют трехфазное подключение (три фазы, 400 вольт). По сравнению с однофазными системами (230 вольт) такие электроустановки могут передавать более высокую мощность. Настенное зарядное устройство должно соответствовать как минимум 2-типу по международной стандартизации. Такие зарядные системы позволяют использовать в качестве источника питания как постоянный, так и переменный ток. Визуально штекер типа 2 отличается сплющенным верхним краем и отсутствием запорного клапана. Вы можете использовать как 230 вольт, так и 400 вольт переменного тока, то есть однофазное или трехфазное напряжение. 22-киловаттная батарея электромобиля заряжается таким зарядным устройством (мощность: 43 киловатт) в течение получаса.
Так называемые системы быстрой зарядки (CCS: CombinedCharging System -комбинированная система зарядки, также называемая Combo 1 или Combo 2) используют постоянный ток. Пока что их строят на автобанах и федеральных автомобильных дорогах. Конечно же, эта технология скоро будет доступна как для частных, так и для коммерческих пользователей.
Может так случиться, что при установке настенного зарядного устройства или зарядной станции потребуется внести изменения в существующую электропроводку в доме или на земельном участке. Это касается прежде всего предохранителей, защиты от перенапряжения и, при необходимости, увеличения сечения силового кабеля. Большие изменения требуются редко, поскольку настенные зарядные устройства, доступные на рынке, уже усовершенствованы. Кроме того, электротехническое оснащение в домах в Германии, Австрии и Швейцарии находится на очень высоком уровне. Только в очень старых домах при определенных условиях может понадобится профессиональное вмешательство.
Источник: https://www.photovoltaik.eu/Archiv/Meldungsarchiv/article-765547-110949/tipps-zur-elektromobilitaet-das-haus-zur-tankstelle-machen-.html