Компания Honda достигла соглашения с компанией SES (ранее SolidEnergy Systems), разработчиком аккумуляторных батарей, о совместной разработке литий-металлических батарей для электромобилей. Honda также планирует приобрести около двух процентов акций разработчика батарей в рамках запланированного первичного размещения акций SES.
Сообщается, что SES намерена выйти на Нью-Йоркскую фондовую биржу через слияние с SPAC. После завершения слияния Honda заявляет, что планирует «приобрести приблизительно два процента акций компании SES AI Corporation, акции которой будут котироваться на Нью-Йоркской фондовой бирже».
Для своих аккумуляторных ячеек SES использует металлический литиевый анод с высокой плотностью энергии, защитное анодное покрытие и «запатентованный высококонцентрированный растворитель в солевом жидком электролите». Цичао Ху, основатель и генеральный директор SES, заявил в июле, что плотность энергии батареи на уровне ячеек составляет 400 Вт-ч/кг. Известными инвесторами и партнерами по развитию являются General Motors и Hyundai-Kia.
Не только для SES сотрудничество с Honda является одним из многих. Сам японский автопроизводитель утверждает, что соглашение с SES является частью его общей стратегии по производству аккумуляторных батарей. В дополнение к сотрудничеству с SES, Honda, как сообщается, проводит независимые исследования твердотельных батарей и планирует демонстрационную линию в этом финансовом году.
Несмотря на собственные разработки, Honda стремится сохранить открытые возможности. «Признавая передовые технологии SES, Honda подписала соглашение о совместных разработках с SES с целью установления хороших отношений с компанией и быстрого достижения значительных успехов в рамках нашей совместной исследовательской деятельности», — заявил SAGT Синдзи Аояма, исполнительный директор, отвечающий за электрификацию в Honda Motor. «Honda продолжит строить отношения сотрудничества с компаниями, обладающими передовыми технологиями, когда это будет необходимо, чтобы предложить нашим клиентам высококонкурентные и привлекательные электромобили».
Только на прошлой неделе стало известно, что Honda также рассматривает возможность сотрудничества с LG Energy Solution. В настоящее время две компании ведут переговоры о строительстве совместного аккумуляторного завода в США, но там, вероятно, по-прежнему будут производиться обычные литий-ионные батареи на основе катодов NMC и жидких электролитов.
Источник: https://www.electrive.net/2022/01/19/honda-und-ses-entwickeln-lithium-metall-batterien/