Ученые из Института системных и инновационных исследований Фраунгофера (Fraunhofer ISI) и технологического института Карлсруэ (KIT) сравнили характеристики автомобилей с питанием от аккумуляторных батарей и гибридных автомобилей в Германии и США. Результат удивил.
В ходе этого исследования ученые обнаружили, что гибридные транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем с реальным пробегом на одной зарядке около 60 километров проезжают в чисто электрическом режиме в целом столько же, что и полностью электрические автомобили. И, таким образом, имеют тот же потенциал по снижению выбросов углекислого газа.
Результаты оказались очевидными: ученые сравнили данные по 49 000 чисто электрических автомобилей и по 73 000 гибридных автомобилей в Германии и США. Результат: гибридные транспортные средства проезжают в чисто электрическом режиме столько же, что и чисто электрические автомобили, а именно до 15 000 километров в год. Однако, согласно исследованию, все более активный рост количества быстрозарядных станций в ближайшие годы сместит преимущество в сторону чисто электрических транспортных средств.
Сегодня по немецким дорогам ездят около 40 000 гибридных автомобилей наряду с примерно 50 000 чисто электрическими автомобилями. Экологические организации относятся к ним критически, поскольку считают, что они оказывают отрицательное воздействие на экологические показатели. Однако до сих пор не проводилось ни одного систематического эмпирического сравнения характеристик полностью электроприводных автомобилей и гибридов.
Источник: https://www.photovoltaik.eu/Archiv/Meldungsarchiv/article-795254-110949/hybridfahrzeuge-sind-besser-als-ihr-ruf-.html