Компания BYD намерена инвестировать в Марокко: китайский лидер мирового рынка в области электромобильности намерен наладить производство автомобилей с электроприводом около Танжера. Там же планируется и производство аккумуляторных батарей. BYD и король Марокко Мохаммед VI, как сообщается, подписали меморандум о взаимопонимании.
Марокко считается привлекательным место среди автопроизводителей
Завод BYD будет построен в новом запланированном промышленном парке Mohammed VI Tangier Tech City. BYD намерена производить электромобили, электрические автобусы, электрогрузовики и батареи уже в 2018 году на общей площади 50 гектаров. Проект должен создать до 2500 рабочих мест. Промышленный парк является частью более крупного соглашения между Китаем и Марокко о создании промышленного центра в северной части Марокко. Сотни китайских компаний, включая производителей автомобилей, частей самолетов, текстиля и техники, должны поселиться там. Марокко считается привлекательным местом среди производителей автомобилей, в частности тем, что страна привлекает налоговыми льготами, низкой заработной платой, стабильными политическими условиями и низким уровнем инфляции. Renault уже пять лет тому назад организовала выпуск своей продукции в Танжере, а Peugeot-Citroën планирует в 2019 году перейти в Марокко.
Помимо производства электромобилей, BYD также планирует перевести в эту африканскую страну производство своих поездов с магнитной левитации SkyRail. При этом говорится о 15-километровом отрезке монорельсовой дороги, который позже может быть увеличен до 70 километров. Концепция предназначена для облегчения движения в крупных городах, что представляет особый интерес для внутреннего рынка BYD в Китае.
В Европе BYD уже производит электрические автобусы
BYD расширяется не только в Марокко, но также активно работает и в Европе. В Венгрии компания открыла в этом году завод по производству электрических автобусов и планирует оттуда осуществлять свои поставки на европейский рынок. Другой завод планируется во Франции. Что касается электрических автобусов, то в ближайшие пять лет BYD планирует охватить треть европейского рынка, при этом бизнес по производству электрических автобусов рассматривается как быстрорастущий рынок. Однако спрос на электрические автомобили производителя по-прежнему остается низким за пределами Китая. В Китае все по-другому: BYD является самым успешным производителем на крупнейшем в мире рынке электромобильности.
Источник: http://energyload.eu/elektromobilitaet/byd-marokko-elektrofahrzeuge/