Эта новость исходит от руководителя батарейного подразделения BYD Джулии Чен. В интервью агентству Рейтер она подтвердила, что BYD задумывается о производстве ячеек за пределами Китая. На заводе также можно было бы производить аккумуляторы для электромобилей и домашних систем хранения электроэнергии.
BYD является одним из мировых лидеров в этой области и особенно успешно работает в производстве электрических автобусов и других коммерческих транспортных средств. В портфеле компании также есть легковые автомобили, системы хранения электроэнергии и солнечные батареи.
Никаких подробностей о потенциальном месте строительства завода Чен не сообщила, но это может быть где угодно, где есть рынок, сказала она. А он определенно есть в Европе: несмотря на то, что, согласно прогнозам, объем рынка аккумуляторных батарей достигнет к 2025 году 250 миллиардов евро, немецкие и европейские компании все еще не готовы вкладывать средства в собственное производство ячеек. Они предпочитают импорт ячеек и совместное производство батарей из-за высоких инвестиций и неопределенности, когда же в конце концов начнется прорыв электромобилей. Совсем недавно компания Bosch сообщила об отказе от планов по собственному производству ячеек.
Чтобы выполнить крупные заказы европейских автопроизводителей, и другие азиатские производители уже строят в Европе свои собственные заводы по производству аккумуляторных ячеек. LG Chem и Samsung построили заводы в Польше и Венгрии соответственно, CSR Capital купила в Великобритании завод по производству аккумуляторов у Nissan, а быстрорастущий китайский производитель CATL также рассматривает возможность строительства крупного завода в Европе.
Такое положение дел не радует Европейскую комиссию, поэтому она требует все громче и громче развития собственного производства за счет местной автомобильной промышленности. Эксперты уже давно предупреждают, что в противном случае в будущем могут возникнуть серьезные конкурентные проблемы. Но технологическое преимущество азиатов и их автоматизированное производство затрудняют строительство собственного конкурентоспособного производста европейскими компаниями. Именно поэтому Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) только что предоставил шведской компании Northvolt кредит в размере более 50 миллионов евро для создания демонстрационной линии по производству аккумуляторных ячеек.
Источник: https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/byd-batteriezellfertigung-elektroautos-heimspeicher/